GNSS бус орчинд ажиллах үед нисгэгчгүй нисэх онгоц нь аюулгүй байдлыг хангахын тулд одоогийн байрлалаасаа автоматаар бууж, буух хамгаалалтыг идэвхжүүлдэг.
Хэрэглэгчид буух батерейны түвшинг тохируулах боломжтой. Нисэх онгоц нь одоогийн батерейны түвшин болон нислэгийн төлөв дээр үндэслэн бодит цаг хугацаанд хамгийн оновчтой буцах хугацааг тооцоолж, хэрэглэгчийн тодорхойлсон босготой ойролцоо батерейны түвшинтэй газардахыг баталгаажуулдаг.
Хэрэв нисгэгчгүй нисэх онгоц болон газрын станцын хоорондох дохио тасалдвал холболт тасрахаас хамгаалах систем идэвхждэг. Хэрэв GNSS дохио байгаа бол нисгэгчгүй нисэх онгоц автоматаар гэртээ буцаж ирдэг.
Хөөрөхөөс өмнө системийн шалгалтыг автоматаар хийж, нислэг бүр аюулгүй, найдвартай байхыг баталгаажуулдаг.
| Тодорхойлолт | Дэлгэрэнгүй мэдээлэл |
| Төрөл | Хазайлттай ротортой олон үүрэгтэй eVTOL нисгэгчгүй нисэх онгоц |
| Хэмжээ | 1948 × 3295 × 520 мм (сэнсийг оруулаад) |
| Жин | 7.5 кг (2 батерей, сэнс багтсан; гимбалын ачааны багтаамжгүй) |
| Хамгийн их ачааллын багтаамж | 1.5 кг |
| Нислэгийн хамгийн их хугацаа | 126 минут (стандарт ачааны тохиргоотой) |
| Хэвтээ хурдны дээд хэмжээ | 120 км/цаг |
| Хэвтээ хурдны дээд хэмжээ | 126 км/цаг (35 м/с) |
| Салхины хамгийн их эсэргүүцэл | 15 м/с (тогтмол далавчны горим), 12 м/с (босоо нислэгийн горим) |
| Үйлчилгээний дээд хязгаар | Далайн түвшнээс дээш 5000 м |
| Ашиглалтын температур | -20°C-аас 50°C хүртэл |
| IP үнэлгээ | IP43 |
| GNSS дэмжлэг | GPS + ГЛОНАСС + БэйДу + Галилео (олон одны байрлал) |
| Дохионы дамжуулах хамгийн дээд хязгаар | 30 км |
| Байршуулалтын хугацаа | ≤5 минут (багажгүй хурдан салгах угсралт) |